- 地址：日本，岡山縣711-0925倉敷
- 電話： +81 86-426-3030
- 網站： kurashiki-tabi.jp
- 開幕日期： 1988年4月10日
- 橋的長度： 37公里
- 票價： 3500日元（30.3美元）
瀨戶大橋是現代化最偉大的建築，成為 日本的 國寶，它的自豪感和對機械和工業發展的最高水平的確認。
位置
瀨戶大橋是日本內海的立交橋，連接本州島上的倉敷鎮和四國島上的坂出，以及北海道和本島的島嶼。
瀨戶大橋創作史
19世紀末，第一條機車線出現在四國島上，隨之而來的是將該島與日本其他地區連接起來的想法誕生了，以促進交通和增加營業額。 該橋的建設始於1978年，歷時10年。 該項目涉及5萬人。 該項目的實施需要1130億日元（約合90億美元）。
為了建設大瀨橋，在日本內海使用了小島。 該建築考慮到了日本地震活動增加（瀨戶橋抵禦地震至里氏8級）和潮汐的可能性（商船在這種情況下將能夠通過橋下，因為水上的最小高度至少為65米） 。 這座橋於1988年4月開始運作，如今它已成為該國技術和經濟進步的象徵。
關於瀨戶橋的有趣之處是什麼？
瀨戶大橋是交通通信的兩級綜合體，包括四車道快速瀨戶Tuuyo和瀨戶大橋高速鐵路線“新幹線”位於它下面。 沿著高速公路有30個公交車站，它的票價是支付的，兩個方向的價格是相同的。 關於Honsi-Biss鐵路線，它包括三個站：Kaminoho，Kojima和Kimi。 特別感興趣的是高速公路和鐵路線的一段，位於水下的特殊隧道內。
瀨戶大橋由6條獨立橋樑連接而成，從北向南延伸，其中3條懸掛，2條斜拉橋和1條通過農場。 所有橋樑都有不同的名稱，從北到南，它們的順序如下所示：
- Simotsui-Seto是一座1,4公里長的橋樑，最大跨度940米，懸掛在兩個支撐物上，連接本州島和Hits石島;
- Hitsuizijima是一座兩英尺長的電纜橋，長790米，最大跨度為420米，連接Hitsuishi島和Iwakuro島;
- Ivakurzim - 特徵與前一座橋相似。 綁定Iwakuro和Vasa的島嶼;
- 吉島是一個五跨立交橋，通過桁架固定在兩個支架上。 吉島橋長847米，最大跨度246米，作為瓦薩島與islands島之間的連接線;
- 瀨戶瀨戶是瀨戶第二大橋，世界第三十三（1538米）。 這是一座連接Yo島和Minami Bisan-Seto橋的雙懸橋，
- 南瀨南瀨戶 - 瀨戶大橋（1648米）中所有橋樑中最長的一個，在世界範圍內佔據第22位。 這個吊橋在兩個支架上連接Kitai Bisan-Seto和四國島。 Minami Bisan-Seto的公路位於海拔93米處。
如何到達那裡？
要看瀨戶橋，你可以從 東京 或 大阪 去。 從日本首都從 羽田 機場乘飛機到 岡山 機場（飛行時間為1小時15分鐘）或坐火車到岡山（路線需要3小時20分鐘），然後再沿JR瀨戶大橋線到科希馬站下半小時。 從大阪到瀨戶橋，從辛大阪站到岡山站僅需50分鐘即可到達新幹線。 您可以乘坐汽車或高速列車駕車或欣賞在小島之間移動的渡輪，欣賞橋樑的美麗與壯麗。