- 地址： ObalaMićaLjubibratića，波斯尼亞和黑塞哥維那特雷比涅。
在 波斯尼亞和黑塞哥維那 ，世界上最長的地下河流之一 Trebyshnitsa流經 16世紀橋樑。 第一百年他所穿的名字是未知的，但自17世紀以來他被稱為阿爾斯蘭納奇。
這座橋有什麼了不起？
首先，它的歷史。 不是每天都可以看到一座橋樑已經改變了位置，同時還有兩個名字。 這座橋保存得如此完好，儘管發生了所有的逆境。
其次，這是中世紀建築的一個非常漂亮的例子。 據信，他是由思南學派的一名追隨者設計的 - 這是最著名的奧斯曼建築師之一，並且為了架設橋樑而邀請了來自克羅地亞的大師。
故事
這座橋於1574年在貿易路線上建成。 他開始被徵收稅收者的名字--Arsalan-aga。 在渡口對面，一名警衛被放在一層狹窄的通道上，一層是厚密的大門，另一端則是嚴密的守衛人員。 想要過橋的人被迫繳納稅款。 這個案子變成了世襲，幾個世紀以來，阿爾斯蘭阿吉的後代都致敬了。 過了一段時間，在橋附近出現了一個叫Arslanagichi的村莊。
1965年，這座橋不得不經過嚴峻的考驗。 當局決定建造一座水力發電站。 吸引力是在洪水區，一年多以來它在水下。 由於人民的抗議和保護文化古蹟部的努力，他獲得了第二次生命。 1966年，水被故意降低，兩個月後橋被拆除，每塊石頭都被編號並放置在下一個區域。 然後他們開始尋找一個類似的地方安裝 - 具有相同的景觀和適當的河流寬度，並在下游5公里處找到。 然後兩年後，將這些石頭放在船上並按照標記進行鋪設。 而且，如果有什麼石頭丟失了，他們就把它做成一個確切的副本。 1972年，一座新的舊橋開幕。
過去站在橋旁的村莊被洪水淹沒，現在如果你發現自己在那個地方，你只能看到幾座房屋的屋頂從水中窺視。
橋樑歷史上的最後一個和弦是1993年在佩羅維奇橋上重新命名。 有一個版本是為了保持吸引力，它不能被民族主義者摧毀。
中世紀橋樑與現代建築的區別
為了旅客的休息而建在離橋不遠處的商隊沒有達到我們的日子。 而後衛也沒有生存下來，1890年拆除橋樑時，橋樑正在修復，然後沒有開始恢復。 在洪水期間，4座獅子雕塑消失了，過去曾用橋裝飾過。 景點的其餘部分保存完好，保留了中世紀的外觀，並且仍然對行人通行。 而且，如果沿著河流遠遠望去，您將能夠欣賞兩個彼此相對安裝的水輪的獨創性，這些水輪以前曾用於向田間供水。 儘管他們現在處於正常工作狀態。
幾個數字
橋的長度是92米，寬度從3.6米到4米不等。 大型拱門高出水面15米。 而橋樑的設計則通過特殊的窗戶來促進，這些窗戶在洪水過程中也能減少水頭。
如何找到它？
Arslanagic大橋位於Republika Srpska南部的 Trebinje 的Gradina區。 你可以從Hercegovachka-Grachanitsa附近的觀景台看到它。 或沿著位於Trebishnitsa河沿岸的ObalaMićaLjubibratića街道散步。
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