聖地亞哥地鐵


在 聖地亞哥 ,有550萬人生活,所以大城市居民無法在沒有地鐵的情況下舒適地搬家。 現代地下鐵路由五個分支組成,最短7.7公里,最長30公里。 地鐵線路總長度為110公里。

一般信息

在二十世紀後半葉,聖地亞哥發生了人口高速增長,居民人數急劇增加,因此首都居民擁擠,陸路交通不足以滿足其需求,政府需要迅速開展城市基礎設施建設。 1944年,第一次出現了建設地下鐵路的想法。

聖地亞哥地鐵的開幕是在1975年9月。 然後發射第一條線,連接城市的西部和東部,當時長度為8.2公里。 有趣的是,第一家分店的建設僅在2010年結束。

迄今為止,大都會地鐵擁有108個車站,每日地鐵服務,200多萬居民和遊客。 但即使這樣也不夠,因為像遊客這樣的當地居民數量每年都在增加。 因此,到2018年,計劃再建兩個分支,其長度分別為15和22公里。 因此,地鐵站的數量將增加28個。迄今為止,地鐵聖地亞哥在長度方面是拉美第三大,根據其發展速度來看,它很快將能夠大膽宣稱排名第二。

另一個有趣的事實是:地鐵有八個換乘站,其門廳裝飾著攝影作品和智利大師的雕塑。 或許,聖地亞哥政府以這種方式想要把這個城市的客人介紹給當地藝術。

遊客信息

計劃使用地鐵聖地亞哥的遊客應該了解其困難時間表:

聖地亞哥 的大都會人員嚴格按照時間表工作,即使是迂腐的德國人也可以羨慕他的紀律,所以在這種情況下,即使是一分鐘也決定很多。

第一次去首都下地鐵的旅客前往收銀台時,會驚訝地發現一個櫃檯的成本是670美元。 實際上,它的成本是1.35美元,即670比索,只是智利國家貨幣的象徵,與美元相同。