- 地址：拉脫維亞利耶帕亞;
- 建築類型：旋轉橋;
- 水上拱的高度： 16.5米;
- 交通車道： 2;
- 施工開始： 1904年春
- 開幕： 1906年8月19日。
奧斯卡卡爾帕克的橋在 利耶帕亞 。 這是 拉脫維亞 最古老的橋樑之一，它是二十世紀初的工程技術紀念碑。 很長一段時間，他的建築師是法國工程師古斯塔夫艾菲爾，但最近Lielpai歷史學家Gleb Yudin證明，該項目的作者，這個傳奇結構是德國工程師Harald Hull。
奧斯卡Kolpak橋樑建築的特點
這座橋是為了安排里巴瓦海軍港建造的，所以對建造的態度比認真。 第一個霍爾項目沒有通過，設計太昂貴和巨大。 對於軍事結構而言，從遠處可見一個戰略重要的物體是不可接受的。 因此，工程師不得不再次接受該項目，並考慮到所有的修改，創建一個無可挑剔的設計。
首先有必要解決這個問題，橋樑將會是什麼：轉彎或起重？ 赫爾創造了一個旋轉橋，可以用最少的努力打開和關閉。 與此同時，設計並不昂貴，並且滿足所有要求，除此之外它還具有吸引人的外觀。 因此，從技術的角度來看，利耶帕亞創造了一個有趣的橋樑，這只是在聖彼得堡的一個類比。
大橋作為一個旅遊景點
奧斯卡卡爾帕克的橋是利耶帕亞的旅遊景點。 在第二次世界大戰期間，他身邊發生了一些重大事件，並因此而受到損害。
在蘇聯時代，它被修復了，但翻轉橋的機制並沒有完全恢復。 靠近奧斯卡卡爾帕克的士兵依次執勤，他們不允許平民進入軍事城市利耶帕亞。 與此同時，這座橋仍然是當地居民最喜愛的地方之一。
2009年，該地標被重建，並在當地交響樂團的播放下落成。 這是該城市生活中的一件重要事件。
它位於哪裡？
奧斯卡Kolpak橋通往同一條街。 另一方面，到橋是Atmodas大道。 主要的指導方針是國家行政機構Baltijas ValstuŪdenslīdējumācībucents。