朗伊爾城機場

朗伊爾城 是斯瓦爾巴德省最大的定居點和行政中心。 有超過2000人住在裡面。 位於斯匹次卑爾根西海岸的Longyearbyen。 這座城市是以煤礦公司的老闆命名的。 附近是斯瓦爾巴特機場 - 世界上最北端的機場。

創建機場

朗伊爾城機場的發展可以縮減到以下幾個階段:

  1. 斯匹次卑爾根第一條跑道在第二次世界大戰期間在Logyira附近建造,但在戰後時期並未使用。 在夏季,與群島的通訊是通過海上進行的,從11月到5月,它被隔離。 在20世紀50年代初期, 挪威 空軍開始使用卡特琳​​娜飛機進行郵件飛行,飛機從特羅姆瑟飛來,並將包裹丟棄到朗伊爾城而未著陸。
  2. 一旦當地居民重病,他必須趕到大陸。 存儲公司Norske,清除了現有的跑道並成功登陸。 1959年2月9日,3月11日,郵政飛機第二次著陸。
  3. 對於郵政航班,Catalina是合適的,但對於人員和貨物的運輸來說,結果很小。 然後,Store Norske再次清除了1,800米的跑道,道格拉斯DC-4與乘客進行了試飛。 飛機一年開始降落一次,但僅在白天,因為沒有照明。
  4. 1965年12月8日進行了第一次夜間降落,當時石油燈照亮了跑道,汽車停在了地帶上。 所以逐漸在朗伊爾城開始運營 機場 ,到1972年已經有100個航班。
  5. 根據國際協議,斯瓦爾巴特群島不允許建設軍事設施。 蘇聯擔心北約部隊可能會使用一個永久的民用機場。 但是蘇聯人還需要一個機場來為他們的定居點服務,並且在二十世紀七十年代早期兩國達成了協議。
  6. 朗伊爾城機場的建設始於1973年。 困難在於有必要建立永久凍土。 跑道與地面隔離,以便在夏天不會融化。 機庫建在高架上,融入地面並被凍結。 建造跑道非常困難,我不得不多次改造它。
  7. 在2006年,隨著現代技術的使用,新的跑道建成,終端被更新。 今天,跑道長2,483米,寬45米,下面是一層1至4米厚的抗凍澆築物,這對於防止夏季土壤的解凍是必要的。

這些天機場的工作

機場位於挪威朗伊爾城市西北部3公里處。 此外,它還服務於附近的俄羅斯Barentsburg定居點。 挪威是申根區的一部分,但這不適用於斯匹次卑爾根。 自2011年起,斯瓦爾巴德機場擁有護照管制,您需要出示歐盟的護照或身份證,或司機的挪威權利,軍人票也是必要的。

機場提供服務:

斯堪的納維亞航空公司提供SAS的工作,SAS每天飛往奧斯陸和特羅姆瑟。

如何到達那裡?

在斯匹次卑爾根,Vei 200公路通往朗伊爾城,你可以留下Vei 232.朗伊爾城的飛機從 特羅姆瑟 , 奧斯陸 ,多莫傑多沃飛來。